關(guān)于何時(shí)正式實(shí)施高速按軸收費(fèi)、如何收費(fèi)的問(wèn)題，從今年5月份有關(guān)部門(mén)發(fā)布相關(guān)實(shí)施方案以來(lái)就一直是個(gè)謎，許多卡友都很納悶，以前是計(jì)重收費(fèi)，現(xiàn)在為何又要按軸收費(fèi)，而較關(guān)鍵的是，按軸收費(fèi)的話，空車(chē)和滿(mǎn)載車(chē)按同樣的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)嗎？
或許離答案的揭開(kāi)不遠(yuǎn)了。日前，重慶、廣東、山西、天津、陜西五省市召開(kāi)了聽(tīng)證會(huì)，在聽(tīng)證會(huì)結(jié)束后將正式實(shí)施新的高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
重慶市把貨車(chē)分為六類(lèi)，2軸藍(lán)牌輕卡是1類(lèi)貨車(chē)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)從原來(lái)的0.08元/噸公里改為0.4元/公里，2類(lèi)貨車(chē)為2軸黃牌車(chē)，3類(lèi)貨車(chē)為3軸車(chē)，4類(lèi)貨車(chē)為4軸車(chē)，5類(lèi)貨車(chē)為5軸車(chē)，6類(lèi)貨車(chē)為6軸車(chē)，標(biāo)準(zhǔn)的總重分別為4.5噸，18噸，27噸，36噸，43噸，49噸。
廣東省則把收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)分成了三個(gè)方案，同樣是分為了6種類(lèi)型，收費(fèi)系數(shù)會(huì)有所不同，每一車(chē)型單公里收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由收費(fèi)費(fèi)率與該車(chē)型對(duì)應(yīng)的收費(fèi)系數(shù)相乘計(jì)算。
陜西的處罰力度較大，各類(lèi)貨車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)平移，不高于現(xiàn)行較高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
陜西的分類(lèi)同樣是6類(lèi)貨車(chē)，同樣是不同的貨車(chē)、不同的車(chē)軸數(shù)有不同的費(fèi)率，以第一檔費(fèi)率為例，1類(lèi)到6類(lèi)車(chē)，第一檔的費(fèi)用分別為0.4元、0.8元、1.16元、1.41元、1.55元、1.69元。
從高速收費(fèi)新政標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，按軸收費(fèi)與目前的收費(fèi)政策相差并不大，只是用戶(hù)不明白的是，如果空載車(chē)和滿(mǎn)載車(chē)一樣的標(biāo)準(zhǔn)，那高速還有人走嗎，如果都去走國(guó)道了，國(guó)道會(huì)不會(huì)引發(fā)大擁堵，如此下去，我國(guó)的高速路何時(shí)才能收回成本呢！