11月19日，重慶市取消高速公路省界收費站重新核定高速公路貨車通行費收費標準聽證會，在世紀同輝大酒店舉行。貨運經營者、高速公路經營管理者、人大代表、政協(xié)委員、專家學者以及有關部門、行業(yè)協(xié)會代表等聽證會參加人，圍繞此前公布的兩套收費標準調整方案進行了討論。
聽證會上，聽證會參加人一致表示支持本次重新核定貨車通行費收費標準工作，其中認可方案一的參加人相對較多（具體兩套收費標準調整方案表已在本報11月2日6版上刊載）。上述參加人認為，該方案更能夠兼顧貨運物流企業(yè)、高速公路經營管理企業(yè)等各方權益,更好的發(fā)揮高速公路的經濟、社會效益。同時，各位參加人還對收費標準調整方案提出了優(yōu)化完善的建議。
據了解，目前我市高速公路貨車實行計重收費，收費模式主要有兩種：一是基本費率加橋隧結構物通行費模式，二是綜合費率模式。
本次收費標準調整方案主要內容，一是將高速公路貨車通行費計費方式由計重收費統(tǒng)一調整為按車(軸)型收費,重新核定貨車通行費收費標準；二是按新國標要求統(tǒng)一車型分類；三是調整計費取整規(guī)則。
聽證會上，市交通局、市發(fā)展改革委相關人士介紹，按照國家有關部委要求，本次核定工作考慮貨車通行費變化、貨運物流企業(yè)運輸成本、高速公路經營管理單位合法權益,貨車計費方式調整為按車(軸)型收費后,確保貨車總體通行費成本不增加；每一類車型在標準裝載狀態(tài)下,通行相同高速公路時按車(軸)型收費應交通行費額均不大于原計重收費的應交通行費額；采取費率平移方式確保新舊標準平穩(wěn)銜接，原有基本費率+橋隧通行費和綜合費率兩種定價模式也維持不變；將現行“5元取整”收費規(guī)則調整為“按元取整”,保證收費更加公平合理。
對此次重新核定貨車通行費收費標準工作，我市還將推出一系列配套措施，在加快推進貨車ETC發(fā)行的同時，在所有封閉式高速公路收費站入口完成稱重檢測設施建設和設備安裝,全面實施高速公路入口不停車稱重檢測,拒絕違法超限超載車輛駛入高速公路。
聽證會后，市交通局將會同市發(fā)展改革委進一步修改完善重新核定高速公路貨車通行費收費標準方案,按程序報批后實施。